近年来，如皋科创企业自主创新能力得到显著提升。目前，如皋汽车及零部件、新型电力装备、电子信息等六大优势产业占全市规模工业比重超80%，战略性新兴产业、高新技术产业产值占比分别达43%和50%，集聚了百川新材、九鼎新材、势加透博、力星钢球等一批创新型企业，拥有国家高新技术企业316家、国家专精特新“小巨人”企业8家、瞪羚企业5家，数量均居苏中、苏北各县市前列。

　　据显示，今年上半年，如皋六大优势产业链完成规模工业应税销售604.6亿元，同比增长30%，占全市规模工业比重的86.86%。

　　而在这其中，汽车及零部件产业发展势头迅猛。

　　1、斯堪尼亚商用车项目建设启动

　　今年五月，世界著名的重型汽车生产商之一斯堪尼亚商用车项目建设在如皋启动。

　　作为世界领先的重型卡车、大型巴士制造商，瑞典斯堪尼亚(SCANIA)将在如皋建设5万台/年产能的重卡生产基地、发动机工厂和研发中心，占地总面积36万平方米。其生产的重卡除满足中国市场需求外，还将出口至其他国家。

　　未来数年内，斯堪尼亚如皋制造基地的国产化率将超过80%。项目达产后预计年产值逾300亿元，将带动江苏汽车及零部件产业链条不断完善，促进如皋、南通乃至江苏全省制造业进一步转型升级。

　　2、成立江苏省轻量化汽车零部件创新联合体

　　今年，如皋还在南通各县(市、区)中率先成立江苏省轻量化汽车零部件创新联合体，由龙头企业江苏汤臣汽车零部件有限公司牵头，产业链上下游10家企业参与，清华大学、吉林大学、中国北方车辆研究所等高校院所及其专家团队为支撑，开展产学研协同创新。

　　3、成立汽车及零部件产业链党建联盟

　　7月底，如皋经济技术开发区(城北街道)汽车及零部件产业链党建联盟揭牌。

　　近年来，如皋经济技术开发区将汽车及核心零部件产业作为地标优势产业加以发展，先后获批“江苏省新能源汽车生产基地”“江苏省新能源特色产业集群”等，拥有斯堪尼亚、枫盛等整车企业以及双钱轮胎、延锋彼欧、势加透博、创源电化学等零部件企业，2022年上半年规上企业应税销售30.5亿元。

　　如皋汽车产业链龙头企业分布图

　　联盟由9个“两新”组织党组织、32家企业组成，将通过链主企业牵引机制、联盟企业共建机制、政企互动机制等三项机制，实现需求清单、项目清单、服务清单等三个清单式管理，提供专业化培训、党建指导员上门一对一指导、园区集成式供给等服务。

　　4、如皋氢能小镇

　　江苏汽车业正面临着加速转型升级发展的全新目标与压力。

　　截至目前，江苏省汽车行业规上企业2373家，其中整车企业41家;2021年实现营业收入8073.7亿元，生产汽车127.4万辆、销售126.6万辆。在全国，汽车业“绿色发展”已成为不可逆转的方向。

　　而氢能源产业，是新能源汽车产业链的重要一环。

　　早在2016年，南通如皋就被联合国开发计划署评为“氢经济示范城市”。

　　如皋，结合已有的新能源汽车及零部件产业基础，自2010年底起积极实施国家新能源产业发展战略，着力布局氢能产业发展，是全国涉足氢能产业最早、企业集聚度最高、氢能产业链建设最全的地区之一。

▲ 来源：如皋氢能小镇

　　如皋发起成立江苏省氢能及燃料电池汽车产业创新联盟;牵头与上海合作建立的“国家氢能源汽车研究检测公共服务平台”，填补了长三角乃至全国在第三方氢能燃料电池综合检测服务领域的空白。

小镇区位

　　如皋氢能小镇位于如皋经济技术开发区核心区。在小镇规划范围内，目前东部学校、居住社区，中部氢应用示范居住社区、商务休闲区、产业核心服务区(小镇客厅——汽车文化馆、汽车超市)均已落成。西部制造区，建设产业园标准厂房及氢燃料电池汽车检测中心，小镇范围内的滨河绿化休闲区也已启动规划、开发。

入驻企业

　　小镇目前已拥有百应能源、安思卓新能源、江苏清能、国家能源集团、加拿大星动新能源等近20余家氢能企业，产品覆盖了制氢加氢设备、膜电极、氢燃料电池电堆系统、氢燃料电池汽车等多个环节，一条集制储运氢、加氢、氢燃料电池研发生产、氢燃料电池汽车开发制造、氢能产品示范应用“五位一体”的氢能产业链已初步形成。

建设规划

　　氢能小镇规划建设1000亩的“氢能产业园”，推动项目集聚发展，为创业孵化项目提供拎包入住、一站式服务;积极对接上海机动车检测认证技术研究中心，共建“国家级氢燃料电池汽车研究检测中心”，为产业发展提供检测认证、技术研究和标准服务等支撑。

　　目前，如皋氢能小镇还在积极对接江苏省产业技术研究院、天津大学、武汉理工大学等，筹划共建“氢能产业研究院”，以推动燃料电池核心技术的联合创新。