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中汽中心:践行央企“三大责任” 赋能汽车产业高质量发展

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  • 发布时间:2022-10-26 20:02
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【概要描述】 非凡十年,驰而不息。回首过往的十年,在全力加速跑中,中国汽车产业成为全球汽车赛道上的佼佼者。作为助力中国汽车产业高质量发展的参与者和见证者,中国汽车技术研究中心有限公司立足发挥国有经济战略支撑作用的央企“国家队”的使命担当,构建起政府智力支撑、行业技术服务、汽车消费引领的“十四五”及中长期事业发展新格局,全面赋能汽车产业高质量发展。

中汽中心:践行央企“三大责任” 赋能汽车产业高质量发展

【概要描述】 非凡十年,驰而不息。回首过往的十年,在全力加速跑中,中国汽车产业成为全球汽车赛道上的佼佼者。作为助力中国汽车产业高质量发展的参与者和见证者,中国汽车技术研究中心有限公司立足发挥国有经济战略支撑作用的央企“国家队”的使命担当,构建起政府智力支撑、行业技术服务、汽车消费引领的“十四五”及中长期事业发展新格局,全面赋能汽车产业高质量发展。

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  非凡十年,驰而不息。回首过往的十年,在全力加速跑中,中国汽车产业成为全球汽车赛道上的佼佼者。作为助力中国汽车产业高质量发展的参与者和见证者,中国汽车技术研究中心有限公司立足发挥国有经济战略支撑作用的央企“国家队”的使命担当,构建起政府智力支撑、行业技术服务、汽车消费引领的“十四五”及中长期事业发展新格局,全面赋能汽车产业高质量发展。

  发挥权威智库功能 助力产业转型升级和全球引领

  立足产业发展,为国家重大政策调整和产业发展规划建言献策,可以说是中汽中心与生俱来的责任与担当。中汽中心党委着力推动关键技术标准制修订和中国标准“走出去”,在瑞士日内瓦发起设立了“中国汽车标准国际化中心(日内瓦)”,为民族汽车品牌参与国际化竞争保驾护航。

  与此同时,针对汽车行业发展的需求,中汽中心标准所进一步深化面向政府的政策和技术服务,系统开展汽车标准体系规划,着力加强包括汽车安全、新能源、智能网联等战略新兴及重点领域标准研究制定,统筹参与国际标准化工作。

  自2017年至今,中国汽车标准化委员会在智能网联汽车领域已完成39项国家和行业标准报批发布、41项标准立项起草以及31项标准化需求研究项目的成果应用,建立起能够支撑驾驶辅助及低级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系,完成智能网联汽车标准体系建设方案第一阶段目标;参与智能网联领域国际标准法规协调,承担多个主席、副主席、召集人及项目负责人等职责,牵头和参与国际标准法规19项,为全球智能网联汽车标准法规研制贡献了中国方案和中国智慧。

  致力于为国家重大产业政策调整和中长期产业发展规划提供研究分析和决策建议,2020年,中汽中心组建中国汽车战略与政策研究中心。疫情期间,有效支撑《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》等国家部委的11项重大政策制定出台,助力产业复苏与经济发展。中汽中心主动融入国家重大区域发展战略,深化央地合作,在京津冀协同、长三角一体化、粤港澳大湾区、东北振兴、海南自贸港等区域,积极支撑地方政府发展汽车产业区域经济,落实好中汽中心作为央企的政治责任。

 

 

中汽中心设立中国汽车战略与政策研究(北京)中心

 

 

中汽中心中汽股份正式在深交所创业板挂牌上市

 

  2021年4月中汽中心启动了《面向碳中和目标的汽车产业实施路线图》研究工作。助力我国汽车产业取得更多“双碳”成果和创新突破,为我国加速实现“双碳”目标贡献了汽车领域的力量。

  2021年“民族汽车品牌向上计划”启动,并与红旗、东风等22家民族品牌共同成立民族汽车品牌向上工作组,共谋民族汽车品牌向上发展之路。集聚民族车企创新力量,民族汽车品牌出海,与民族车企共同携手向着更辽阔的舞台进发。

  释放科技创新活力 做汽车强国建设的“技术驱动支点”

  创新,是汽车产业高质量发展的动力之源,是中国汽车产业屹立于全球之本。

  为了全面提升产业科技创新能力和活力,中汽中心积极践行科技自立自强“国家队”的使命担当,着力推动汽车行业原创技术策源地建设,明确汽车信息安全等7大重点技术领域,制定2025、2035年技术目标;组织开展汽车行业关键核心“卡脖子”技术研究,重点推动高端检测设备等8个技术方向开展研发攻关;加强战略性新兴业务投入,将投资重点向新能源、智能网联、大数据等新技术领域倾斜,2022年度投资计划中新业务占比61%,同比增长12个百分点。

  与此同时,在促进行业协同创新层面,中汽中心组织内部技术力量联合重点高校、领军企业开展9项国家重点研发计划项目,其中项目总牵头2项;设立高端检测设备依赖进口问题重大整改专项,一方面通过自主研发能力和水平的提升,推进部分国产化检测设备对进口设备的替代,另一方面系统梳理行业进口“卡脖子”检测设备清单,形成了联合行业资源开展分级分类攻关实施方案,助力汽车产业链供应链自主安全可控;推动内部排放领域科技资源统筹整合,强化“移动源污染排放控制技术国家工程实验室”高水平建设,着力构建一流的国家级协同创新平台和成果转化基地,进一步提升了在相关技术领域联合行业开展协同攻关、实现关键技术突破的创新引领与带动能力。

  2021年至今,中汽中心获37项省部级和社会力量奖项,其中与移动污染源、云数据、新能源汽车、汽车材料轻量化相关的6个项目分别获得“天津市科学技术进步奖一等奖”“中国汽车工业科技进步奖一等奖”“机械工业科技进步奖一等奖”。

  锻造核心竞争力 从全价值链维度服务企业与社会

  名副其实的汽车强国,必定是在全产业链、全价值链维度具备更强的核心竞争力。

 

 

  2022年9月2日由中汽中心投资建设的新能源汽车科技创新基地在天津建成启用。基地总投资19.9亿元,基础设施建设11.6万平方米,配套超过1000台测试设备。围绕燃料电池、动力电池、电驱电控、充电技术、电磁兼容、新能源整车六大领域,打造新能源汽车的综合性科技创新基地。

  除了服务政府、行业、企业之外,在构建和谐汽车社会、促进消费升级方面,中汽中心也在努力成为公众最信赖的权威机构。2020年,中汽中心组建中国汽车测评管理中心,整合优化了面向行业的汽车测评项目,构建了“独立、公正、第三方”的汽车产品测评机构,着力推动中国汽车技术进步,引导汽车社会消费升级。同时,中汽中心结合企业特点和社会实际需求,积极推进安行中国、联合国道路安全十年行动等公益活动,引导公众形成安全理念,助力构建和谐汽车社会。截至目前,安行中国已完成3000余场活动落地,在各地公安交管部门的指导下走进驾校,对未来驾驶人员进行安全理念普及,开展汽车安全进小学、高校以及走进特殊群体儿童等多种类型活动。

  党的二十大即将召开,中汽中心将继续牢牢把握新时代新型国资央企的新使命,加强党的全面领导,扎实推进深化改革,强化科技创新引领,立足汽车产业,以专业、权威、公正的技术研究和服务优势,继续为政府、行业、企业提供有利于汽车产业健康、高质量发展的智力支撑和技术服务,持续引导汽车消费升级,为构建和谐汽车社会出力,为中国汽车产业可期的未来添砖加瓦、保驾护航。

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