【根据计划安排，到2027年，渝西地区智能网联新能源汽车零部件产业规模将实现倍增，汽车零部件企业数量达到1000家，产值达到4000亿元】

为进一步推动产业高质量发展，5月9日，重庆市人民政府办公厅印发了《渝西地区智能网联新能源汽车零部件产业发展倍增行动计划（2023—2027年）》（以下简称《行动计划》）。

根据计划安排，到2027年，渝西地区智能网联新能源汽车零部件产业规模将实现倍增，汽车零部件企业数量达到1000家，产值达到4000亿元。

江津区、合川区、永川区、大足区、璧山区、铜梁区、潼南区、荣昌区等渝西地区，也将成为重庆智能网联新能源汽车零部件产业发展的“顶梁柱”。

图片来源：重庆市人民政府网 截图

11项重点任务 推动产业高质量发展

《行动计划》提出，渝西地区将向新能源系统、智能网联系统、传统系统三方面发力。围绕支撑世界级智能网联新能源汽车产业集群建设，搭建一批创新平台，突破一批核心技术，开发一批特色产品，打造一批产业链条，加快建成全国领先的智能网联新能源汽车零部件特色产业基地。

同时，《行动计划》明确以坚持创新驱动、强化招商引资、狠抓存量转型、承接梯度转移、壮大经营主体、实施集群发展、加强数智赋能、加快融合发展、培育特色园区、推动成渝合作、走出去引进来为重点任务，进行布局。

坚持创新驱动。支持渝西地区加大企业创新扶持力度，到2027年，渝西地区智能网联新能源汽车零部件产业研发投入强度增长1个百分点。

强化招商引资和狠抓存量转型。搭建整零协同平台，强化整车带动，推进以商招商，同时支持渝西地区加快传统汽车零部件体系转型升级。到2027年，引进智能网联新能源汽车零部件企业超500家；传统汽车零部件企业转型升级超300家。

承接梯度转移。支持渝西地区依托良好的制造业基础，按照产业发展定位，积极承接中心城区智能网联新能源汽车零部件企业转移，并推动相关企业转型升级，实现“双转”结合，加快特色化、差异化发展。到2027年，承接智能网联新能源汽车零部件企业超200家。

强化招商引资。建立市、区联动协同的招商工作机制，统筹重大招商项目布局，优化招商引资政策。围绕智能网联新能源汽车零部件强链补链建链重点领域和重点环节，引导渝西地区按照优先发展方向，实施精准招商。搭建整零协同平台，强化整车带动，推进以商招商，充分整合长安汽车公司、赛力斯集团、长城汽车公司、吉利汽车集团等市内整车企业资源，共同招引市外智能网联新能源汽车零部件企业在渝西地区落户投资。到2027年，引进智能网联新能源汽车零部件企业超500家。

壮大经营主体。支持渝西地区加大智能网联新能源汽车零部件企业梯度培养力度，构建梯度培育体系，孵化一批科技含量较高、成长性较好的创新型中小企业，培育一批行业细分领域具有主导优势的市级“专精特新”中小企业，壮大一批行业地位突出、产品竞争力强的国家级专精特新“小巨人”企业、单项冠军和上市企业。到2027年，市级“专精特新”中小企业超1000家、国家级专精特新“小巨人”企业超100家。

实施集群发展。支持渝西地区按照优先发展方向，全面梳理各链条上下游产品和企业发展情况，分链制定专项发展计划，“以整车找总成，以总成找部件”，层层递进，努力实现全链条的纵向整合，支持渝西地区大力招引总成链主企业，实现龙头企业同类聚集。支持链主企业积极抢抓整车企业集量降本机遇，快速做大做强，带动实现各产业链协同发展和聚链成群。到2027年，打造国内领先的细分领域优势特色产业链条10个。

加强数智赋能。将加快企业“智改数转”步伐，推动企业“上云用数赋智”，深入开展“机器换人”“生产换线”“管理换脑”，鼓励企业应用数字化装备和信息系统，打造一批人机协同制造、机器视觉检测、柔性生产制造等典型应用场景。到2027年，建设数字化车间100个、智能工厂15个。

坚持走出去引进来。政府将支持渝西地区抢抓“一带一路”、西部陆海新通道建设等国家战略机遇，加大海外零部件配套市场拓展力度，跟随国内整车企业抱团“出海”投资，全面拓展整车配套、售后服务、特色改装等市场。

推动成渝合作。支持渝西地区进一步深化与四川毗邻地区及其他外围地区在智能网联新能源汽车零部件领域的产业协作，重点建设成渝地区双城经济圈产业合作示范园区，持续深化川渝两地在产业协作配套、平台共建共享、人才引进培育等方面的交流合作，推进产业链、创新链、价值链、人才链、资金链、政策链等多链条融合，加快构建完善一体化产业生态，推动形成智能网联新能源汽车零部件协同发展格局。

优化空间布局  八个区县各有侧重

璧山区：优先发展动力电池、电驱、电转向、电制动、底盘等总成。到2027年，汽车零部件企业数量达到200家、产业产值达到1200亿元。

永川区：优先发展智能座舱、智能驾驶、智能车控等总成。到2027年，汽车零部件企业数量达到150家、产业产值达到800亿元。

铜梁区：优先发展动力电池、电转向、电制动等总成。到2027年，汽车零部件企业数量达到130家、产业产值达到300亿元。

合川区：优先发展电驱、电制动、车路网联、车身、内外饰等总成。到2027年，汽车零部件企业数量达到150家、产业产值达到500亿元。

江津区：优先发展电驱、电转向、智能座舱等总成。到2027年，汽车零部件企业数量达到120家、产业产值达到300亿元。

潼南区：优先发展动力电池（材料）、智能车控、内外饰等总成。到2027年，汽车零部件企业数量达到50家、产业产值达到150亿元。

大足区：优先发展智能驾驶、底盘、车身等总成。到2027年，汽车零部件企业数量达到120家、产业产值达到300亿元。

荣昌区：优先发展动力电池、热管理、内外饰等总成。到2027年，汽车零部件企业数量达到80家、产业产值达到450亿元。

为保障《行动计划》的实施，市经济信息委和有关区政府将建立全市和渝西地区智能网联新能源汽车零部件产业重点项目库，滚动推进项目引进等工作。同时，还将建立智能网联新能源汽车零部件产业发展基金，市级按照40%的比例配套资金，充分发挥政府产业投资基金的引导和放大作用，帮助重点企业和项目解决融资难题。